4-68 రకం సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫ్యాన్ 4-68 సిరీస్ బెల్ట్ డ్రైవెన్ టైప్ ఇండస్ట్రీ సెంట్రిఫ్యూగల్ బ్లోవర్
4-68 సిరీస్ బెల్ట్ నడిచే సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫ్యాన్
నేను:పర్పస్
టైప్ 4-68 సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫ్యాన్ (ఇకపై ఫ్యాన్ అని పిలుస్తారు) సాధారణ వెంటిలేషన్గా ఉపయోగించవచ్చు మరియు దాని ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులు క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1. అప్లికేషన్ సైట్: సాధారణ కర్మాగారాలు మరియు పెద్ద భవనాల ఇండోర్ వెంటిలేషన్గా, దీనిని ఇన్పుట్ గ్యాస్ లేదా అవుట్పుట్ గ్యాస్గా ఉపయోగించవచ్చు.
రవాణా గ్యాస్ యొక్క 2.Iype;గాలి మరియు ఇతర ఆకస్మిక దహనం, మానవ శరీరానికి హాని కలిగించదు, ఉక్కు పదార్థాలకు తినివేయదు.
3. గ్యాస్లోని మలినాలు: గ్యాస్లో జిగట పదార్థాలు అనుమతించబడవు మరియు ధూళి మరియు గట్టి కణాలు 150mg/m3 కంటే ఎక్కువగా ఉంటాయి.
4. గ్యాస్ ఉష్ణోగ్రత: 80 ℃ మించకూడదు.
Ⅱ: రకం
1. ఫ్యాన్ 12 మోడల్ నంబర్లతో, నం.2.8, 3.15,3.55,4,4.5, 5,6.3,8, 10,12.5, 16,20, మొదలైన వాటితో కలిపి సింగిల్ సక్షన్గా తయారు చేయబడింది.
2. ప్రతి ఫ్యాన్ని రెండు రకాల కుడి భ్రమణం లేదా ఎడమ భ్రమణంతో తయారు చేయవచ్చు, మోటారు ముఖం యొక్క ఒక చివర నుండి, ఇంపెల్లర్ క్లాక్వైజ్ రొటేషన్, కుడి రొటేటింగ్ ఫ్యాన్ అని పిలుస్తారు, కుడి వైపుకు, అపసవ్య దిశలో భ్రమణం, ఎడమ తిరిగే ఫ్యాన్ అని పిలుస్తారు, ఎడమ వైపునకు.
3.ఫ్యాన్ యొక్క అవుట్లెట్ స్థానం మెషిన్ యొక్క అవుట్లెట్ యాంగిల్ ద్వారా వ్యక్తీకరించబడుతుంది.ఎడమ మరియు కుడి 0,45,90,135,180 మరియు 225 కోణాలను చేయవచ్చు.
4. ఫ్యాన్ డ్రైవ్ మోడ్: A,B,C,D నాలుగు, నెం.2.8~5 టైప్ A, మోటారుతో నేరుగా డ్రైవ్, ఫ్యాన్ ఇంపెల్లర్, నేరుగా మోటారు షాఫ్ట్ మరియు ఫ్లేంజ్పై స్థిరపడిన హౌసింగ్;నం.6.3~12.5 కాంటిలివర్ని స్వీకరిస్తుంది సహాయక పరికరం, దీనిని రెండు డ్రైవింగ్ మోడ్లుగా విభజించవచ్చు: టైప్ C (బేరింగ్ వెలుపల బెల్ట్ డ్రైవ్ బెల్ట్ పుల్లీ) మరియు టైప్ D (కప్లింగ్ డ్రైవ్).నం.16 మరియు 20 బెల్ట్ డ్రైవ్ మరియు బెల్ట్ పుల్లీతో కూడిన B-రకం కాంటిలివర్ సపోర్టింగ్ పరికరాలు. బేరింగ్ మధ్యలో
IⅢ: ప్రధాన భాగాల నిర్మాణ లక్షణాలు
మోడల్ 4-68 ఫ్యాన్ No.2.8 ~5 ప్రధానంగా ఇంపెల్లర్, హౌసింగ్, ఎయిర్ ఇన్లెట్ మరియు డైరెక్ట్ కనెక్షన్ మోటారు పంపిణీ యొక్క ఇతర భాగాలతో కూడి ఉంటుంది, పైన పేర్కొన్న భాగాలు మరియు ప్రసార భాగానికి అదనంగా No.6.3 ~ 20.
1.ఇంపెల్లర్.12 టిల్టింగ్ వింగ్ బ్లేడ్లు కోన్ ఆర్క్ వీల్ కవర్ మరియు ఫ్లాట్ డిస్క్ల మధ్య వెల్డింగ్ చేయబడతాయి. అన్నీ స్టీల్ ప్లేట్తో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు స్టాటిక్ మరియు డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ కరెక్షన్, మంచి గాలి పనితీరు, అధిక సామర్థ్యం, మృదువైన ఆపరేషన్ ద్వారా.
2.హౌసింగ్: హౌసింగ్ అనేది సాధారణ స్టీల్ ప్లేట్ ద్వారా వెల్డింగ్ చేయబడిన కోక్లియర్ ఆకారం.హౌసింగ్ రెండు వేర్వేరు రూపాల్లో ఉంది.నెం.16,20 హౌసింగ్ మధ్య విభజన విమానంలో రెండు భాగాలుగా విభజించబడింది మరియు ఎగువ సగం నిలువు కేంద్ర రేఖ వెంట రెండు భాగాలుగా విభజించబడింది, బోల్ట్లతో అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
3. ఎయిర్ ఇన్లెట్ కన్వర్జెంట్ స్ట్రీమ్లైన్ యొక్క సమగ్ర నిర్మాణంగా, ఇది బోల్ట్లతో ఫ్యాన్ యొక్క ఇన్లెట్ వైపు స్థిరంగా ఉంటుంది
4.ట్రాన్స్మిషన్ గ్రూప్: స్పిండిల్, బేరింగ్ బాక్స్, రోలింగ్ బేరింగ్, బెల్ట్ పుల్లీ లేదా కప్లింగ్ మొదలైన వాటితో రూపొందించబడింది. ప్రధాన షాఫ్ట్ అధిక నాణ్యత గల స్టీల్తో తయారు చేయబడింది. మెషిన్ పరిమాణంలో నాలుగు ఫ్యాన్లు, బేరింగ్ బాక్స్ యొక్క మొత్తం నిర్మాణం, థర్మామీటర్ మరియు ఆయిల్ మార్క్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. బేరింగ్ మీద.మెషిన్ నంబర్ 16 నుండి 20 వరకు ఉన్న ఇద్దరు అభిమానులు రెండు సమాంతర బేరింగ్ బ్లాక్లను ఉపయోగిస్తారు, బేరింగ్పై థర్మామీటర్తో అమర్చబడి, బేరింగ్ గ్రీజు ద్వారా లూబ్రికేట్ చేస్తారు.
IV: ఫ్యాన్ యొక్క సంస్థాపన, సర్దుబాటు మరియు టెస్ట్ రన్
1. ఇన్స్టాలేషన్కు ముందు: ఫ్యాన్లోని అన్ని భాగాలు భాగాలు పూర్తి అయ్యాయా, ఇంపెల్లర్ మరియు హౌసింగ్ ఒకే రకమైన భ్రమణ దిశలో ఉన్నాయా, భాగాలు దగ్గరగా అనుసంధానించబడి ఉన్నాయా, ఇంపెల్లర్, స్పిండిల్, బేరింగ్ అని సమగ్రంగా తనిఖీ చేయాలి. మరియు ఇతర ప్రధాన భాగాలు దెబ్బతిన్నాయి, మరియు ప్రసార సమూహం అనువైనది కాదా, మొదలైనవి. సమస్యలు కనుగొనబడితే, అవి వెంటనే మరమ్మతులు చేయబడతాయి మరియు సర్దుబాటు చేయబడతాయి.2. ఇన్స్టాలేషన్ సమయంలో: షెల్ యొక్క తనిఖీపై శ్రద్ధ వహించండి, తుప్పు పట్టకుండా ఉండటానికి, విడదీయడంలో ఇబ్బందిని తగ్గించడానికి, షెల్ను టూల్స్ లేదా సాండ్రీస్లో పడకుండా లేదా వదిలివేయకూడదు, కొంత గ్రీజు లేదా మెషిన్ ఆయిల్తో పూత వేయాలి. ఫౌండేషన్తో ఉన్న ఫ్యాన్, గాలి పైపులు లోపలికి మరియు బయటకి సహజంగా సరిపోయేలా సర్దుబాటు చేయాలి.కనెక్షన్ బలవంతంగా ఉండకూడదు మరియు పైపుల బరువును అభిమాని యొక్క ప్రతి భాగానికి జోడించకూడదు మరియు అభిమాని యొక్క క్షితిజ సమాంతర స్థానం నిర్ధారించబడాలి.
3. సంస్థాపన అవసరాలు:
1) డ్రాయింగ్లో చూపిన స్థానం మరియు పరిమాణం ప్రకారం ఇన్స్టాల్ చేయండి.అధిక సామర్థ్యాన్ని నిర్ధారించడానికి, ట్యూయర్ మరియు ఇంపెల్లర్ యొక్క షాఫ్ట్ మరియు రేడియల్ క్లియరెన్స్ యొక్క కొలతలు ప్రత్యేకంగా హామీ ఇవ్వబడాలి.
2) రకం No. 6.3-12.5d అభిమానులను వ్యవస్థాపించేటప్పుడు, అభిమాని కుదురు మరియు మోటారు షాఫ్ట్ యొక్క ఏకాక్షకత యొక్క క్షితిజ సమాంతర స్థానం నిర్ధారించబడుతుంది మరియు కలపడం యొక్క సంస్థాపన సాగే కలపడం సంస్థాపన యొక్క సాంకేతిక అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
3) ఇన్స్టాలేషన్ తర్వాత: చాలా గట్టిగా లేదా ఢీకొనే దృగ్విషయం ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి ప్రసార సమూహాన్ని డయల్ చేయడానికి ప్రయత్నించండి మరియు సరిగ్గా లేని భాగాలను గుర్తించినట్లయితే వాటిని సర్దుబాటు చేయండి.
వి:ఆర్డరింగ్ సూచనలు
ఫ్యాన్ నంబర్, ఎయిర్ వాల్యూమ్, ప్రెజర్, అవుట్లెట్ యాంగిల్, రొటేషన్ డైరెక్షన్, మోటారు మోడల్, పవర్, రొటేషన్ స్పీడ్ మొదలైనవి ఆర్డర్ చేసేటప్పుడు తప్పనిసరిగా సూచించబడాలి.
VI:ఉత్పత్తి వివరాలు
పనితీరు పరామితి