LKB ఫార్వర్డ్ కర్వ్డ్ మల్టీ-బైడ్స్ సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫ్యాన్

LKB సిరీస్ ఫార్వర్డ్ కర్వ్డ్ మల్టీ-బ్ల్డ్స్ సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫ్యాన్‌లు తక్కువ శబ్దం మరియు కాంపాక్ట్ స్ట్రక్చర్ ఫ్యాన్‌లు, ఇవి ఎక్స్‌టర్నల్ రోటర్ మోటర్ డైరెక్ట్ డ్రైవ్‌ను స్వీకరించి అధునాతన సాంకేతికతతో అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి. అభిమానులు అధిక సామర్థ్యం, ​​తక్కువ శబ్దం, పెద్ద గాలి ప్రవాహం, చిన్న పరిమాణం, కాంపాక్ట్ నిర్మాణం ద్వారా వర్గీకరించబడతాయి. అవి క్యాబినెట్ ఎయిర్ కండిషనింగ్ యూనిట్లు, వేరియబుల్ ఎయిర్ వాల్యూమ్ (VAV) ఎయిర్ కండీషనర్ మరియు ఇతర హీటింగ్, ఎయిర్ కండిషనింగ్, ప్యూరిఫికేషన్, వెంటిలేటింగ్ పరికరాలకు అనువైన అనుబంధ పరికరాలు.

స్పెసిఫికేషన్

1. ఇంపెల్లర్ వ్యాసం: 200 ~500mm.
2. గాలి వాల్యూమ్ పరిధి: 1000~20000m3/h.
3. మొత్తం ఒత్తిడి పరిధి: 200~850Pa
4. ధ్వని పరిధి: 60~84 dB(A).
5. డ్రైవ్ రకం: బాహ్య రోటర్ మోటార్ డైరెక్ట్ డ్రైవ్.
6. మోడల్: 200, 225, 250, 280, 315, 355,400, 450, 500.
7. అప్లికేషన్‌లు: క్యాబినెట్ ఎయిర్ కండిషనింగ్.యూనిట్‌లు, వేరియబుల్ ఎయిర్ వాల్యూమ్ (VAV) ఎయిర్ కండీషనర్ మరియు ఇతర హీటింగ్, ఎయిర్ కండిషనింగ్, ప్యూరిఫికేషన్ ఎక్విప్‌మెంట్ కోసం అనువైన అనుబంధ పరికరాలు

ఉత్పత్తి రకం

1) భ్రమణ దిశ
LKB సిరీస్ వెంటిలేటర్‌ను రెండు దిశల భ్రమణాలుగా విభజించవచ్చు, ఎడమ చేతి భ్రమణం (LG) మరియు కుడి చేతి భ్రమణం (RD); మోటారు అవుట్‌లెట్ టెర్మినల్ నుండి వీక్షించడం, ఇంపెల్లర్ సవ్యదిశలో తిరుగుతుంటే, దానిని కుడి చేతి వెంటిలేటర్ అంటారు; ఇంపెల్లర్ వ్యతిరేక సవ్యదిశలో తిరుగుతుంటే, దానిని ఎడమ చేతి వెంటిలేటర్ అంటారు.

2) ఎయిర్ అవుట్‌లెట్ దిశ
అంజీర్ 1 ప్రకారం, LKB సిరీస్ వెంటిలేటర్‌ను నాలుగు ఎయిర్ అవుట్‌లెట్ దిశలలో తయారు చేయవచ్చు: 0°, 90°, 180°, 270°,

మరింత సాంకేతిక డేటాను ఇక్కడ డౌన్‌లోడ్ చేసుకోండి →

ఉత్పత్తి నిర్మాణం

LKB సిరీస్ వెంటిలేటర్‌లో స్క్రోల్, ఇంపెల్లర్, బేస్‌ప్లేట్ (ఫ్రేమ్), మోటారు, షాఫ్ట్ స్లీవ్ మరియు ఎయిర్ అవుట్‌లెట్ ఫ్లాంజ్ ఉంటాయి.
1) స్క్రోల్ చేయండి
స్క్రోల్ అధిక నాణ్యత గల హాట్-గాల్వనైజింగ్ స్టీల్ షీట్‌తో తయారు చేయబడింది. సైడ్ ప్లేట్లు ఏరోడైనమిక్స్ ప్రకారం ఆకారాన్ని తీసుకుంటాయి మరియు వెంటిలేటర్ వాల్యూమ్‌ను కనిష్టంగా చేస్తాయి. సైడ్ ప్లేట్ యొక్క ఎయిర్ ఇన్లెట్‌లో గాలి ప్రవాహాన్ని నష్టం లేకుండా ఇంపెల్లర్‌లోకి ప్రవేశించేలా చేయడానికి ఒక ఎయిర్-ఇన్లెట్ ఉంది. నత్త ప్లేట్ స్పాట్ వెల్డింగ్ లేదా మొత్తంగా కొరికే ద్వారా సైడ్ ప్లేట్లలో స్థిరంగా ఉంటుంది. స్క్రోల్ యొక్క సైడ్ ప్లేట్‌లో కస్టమర్‌కు అవసరమైన ఎయిర్ అవుట్‌లెట్ దిశ ప్రకారం ఇన్‌స్టాలేషన్‌ను నిర్వహించడానికి గింజలను రివర్టింగ్ చేయడానికి ముందుగానే డ్రిల్లింగ్ రంధ్రాలు ఉన్నాయి.

2) ఇంపెల్లర్
ఇంపెల్లర్ అధిక నాణ్యత గల హాట్ గాల్వనైజింగ్ స్టీల్ షీట్‌తో తయారు చేయబడింది మరియు సామర్థ్యాన్ని అత్యధికంగా మరియు నాయిస్ అత్యల్పంగా చేయడానికి ఏరోడైనమిక్స్ ప్రకారం ప్రత్యేక కాన్ఫిగరేషన్‌కు సంతకం చేయబడింది. ఇంపెల్లర్ మధ్య డిస్క్ ప్లేట్‌పై మరియు రివెటింగ్ గ్రిప్పర్‌లతో ఎండ్ రింగ్‌పై స్థిరంగా ఉంటుంది. ఇంపెల్లర్ గరిష్ట శక్తితో నిరంతర భ్రమణ సమయంలో తగినంత దృఢత్వాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఫ్యాక్టరీని విడిచిపెట్టే ముందు, అన్ని ఇంపెల్లర్లు కంపెనీ స్టాండర్డ్ ప్రకారం జాతీయ ప్రమాణం కంటే ఎక్కువగా ఉన్న ఆల్-రౌండ్ డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణులయ్యారు.

3) బేస్‌ప్లేట్ (ఫ్రేమ్)
LKB సిరీస్ వెంటిలేటర్ బేస్‌ప్లేట్ అధిక నాణ్యత గల హాట్ గాల్వనైజింగ్ స్టీల్ షీట్‌తో తయారు చేయబడింది. వినియోగదారుల యొక్క వివిధ అవసరాలకు అనుగుణంగా బేస్‌ప్లేట్ ఇన్‌స్టాలేషన్ దిశను నిర్వహించవచ్చు.ఓవర్ LKB 315 వెంటిలేటర్ ఫ్రేమ్ యాంగిల్ స్టీల్ మరియు ఫ్లాట్‌స్టీల్‌తో తయారు చేయబడింది. ఫ్రేమ్ యొక్క నాలుగు వైపులా వేర్వేరు ఇన్‌స్టాలేషన్ దిశలలో కస్టమర్ల అవసరాలను తీర్చడానికి ఇన్‌స్టాలేషన్ కోసం రంధ్రాలు వేయబడ్డాయి.

4) మోటార్
LKB శ్రేణి అభిమానులలో ఉపయోగించిన మోటారు తక్కువ శబ్దంతో కూడిన మూడు దశల అసమకాలిక మోటార్లు బాహ్య రోటర్లతో ఉంటాయి. ఇంపెల్లర్ మోటారు యొక్క బాహ్య కేసింగ్‌లో వ్యవస్థాపించబడింది. త్రీ-ఫేజ్ వోల్టేజ్ రెగ్యులర్, సిలికాన్ కంట్రోల్డ్‌తో అందించిన ఉపయోగించి మోటారు భ్రమణ వేగాన్ని మార్చవచ్చు. వోల్టేజ్ రెగ్యులేటర్, ఫ్రీక్వెన్సీ కన్వర్టర్ మరియు మొదలైనవి సిస్టమ్‌లో మార్చగలిగే లోడ్‌ను సంతృప్తి పరచడానికి.

5) ఫ్లాంజ్
ఫ్లేంజ్ హాట్ గాల్వనైజింగ్ యాంగిల్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడింది. యాంగిల్ స్టీల్ పట్టీల కనెక్షన్ మరియు ఫ్లాంజ్ మరియు స్క్రోల్ మధ్య కనెక్షన్ TOX నాన్-వెల్డింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగించడం ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది, తద్వారా చక్కటి రూపాన్ని, తగినంత దృఢత్వం మరియు బలాన్ని పొందుతుంది. అంచు యొక్క కొలతలు మరియు రకం Fig2 లో చూపబడ్డాయి.

వెంటిలేటర్ పనితీరు

1)ఈ కేటలాగ్‌లోని వెంటిలేటర్ పనితీరు ప్రామాణిక పరిస్థితుల్లో పనితీరును సూచిస్తుంది. ఇది వెంటిలేటర్ యొక్క ఎయిర్ ఇన్లెట్ పరిస్థితులను ఈ క్రింది విధంగా సూచిస్తుంది:
గాలి ప్రవేశ పీడనం Pa = 101.325KPa
గాలి ఉష్ణోగ్రత t = 20lD
ఇన్లెట్ గ్యాస్ సాంద్రత p = 1.2Kg/m3
కస్టమర్ యొక్క ప్రాక్టికల్ ఎయిర్ ఇన్లెట్ పరిస్థితులు లేదా ఆపరేటింగ్ వెంటిలేటర్ యొక్క వేగం మారినట్లయితే, కింది వ్యక్తీకరణ ప్రకారం మార్పిడిని నిర్వహించవచ్చు:

ఎక్కడ:
1) వాల్యూమ్ Qo(nWh), మొత్తం పీడనం Po(P), వేగం n(r/min), మరియు Nino(kw) పనితీరు చార్ట్ నుండి పొందవచ్చు.
ఎగువ కుడి మూలలో ఆస్టరిస్క్ (*) అనేది ప్రాక్టికల్ గ్యాస్ ఇన్‌లెట్ పరిస్థితుల్లో కస్టమర్‌లకు అవసరమైన పనితీరు పరామితిని సూచిస్తుంది.
సాపేక్ష ఆర్ద్రతలో వ్యత్యాసం పైన పేర్కొన్న సూత్రాల నుండి విస్మరించబడింది.

2) నమూనా వెంటిలేటర్ పనితీరు GB1236-2000కి అనుగుణంగా పరీక్షించబడుతుంది. దీని నాయిస్ ఇండెక్స్ GB2888-1991 ప్రకారం ఇన్లెట్ నుండి 1 మీటర్ పాయింట్ వద్ద కొలుస్తారు
ఎగువ కుడి వైపున ఉన్న ఆస్టరిస్క్ (*) ప్రాక్టికల్ గ్యాస్ ఇన్‌లెట్ పరిస్థితుల్లో కస్టమర్‌లకు అవసరమైన పనితీరు పరామితిని సూచిస్తుంది.

సూచనలు

1) వెంటిలేటర్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ మోటారు శక్తిని సరిపోల్చడం అనేది ప్రత్యేక ఆపరేటింగ్ స్థితిలో ఎలక్ట్రిక్ మోటారు సామర్థ్యం యొక్క అంతర్గత శక్తిని మరియు భద్రతా గుణకాన్ని సూచిస్తుంది, ఇది ఎయిర్ అవుట్‌లెట్‌ను పూర్తిగా తెరిచేటప్పుడు అవసరమైన శక్తిని సూచించదు. అందువల్ల, ఎటువంటి అనువర్తిత నిరోధకత లేకుండా వెంటిలేటర్‌ను ఎటువంటి లోడ్ లేకుండా అమలు చేయడం ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది, ఇది అధిక రేట్ చేయబడిన శక్తితో దాని ఆపరేషన్ కారణంగా మోటారు నుండి కాలిపోకుండా ఉంటుంది.

2) ఈ ఫ్యాన్ గాలి పదార్థాలు తినివేయని, విషపూరితం కాని మరియు ఆల్కలీన్ లేని ప్రదేశాలలో లేదా దుమ్ము పార్టీలు <150mg/m3,-10°C < ఉష్ణోగ్రత < 40°C ఉన్న ప్రాంతాల్లో ఉపయోగం కోసం పరిమితం చేయబడింది. రవాణా, లోడ్ మరియు అన్లోడ్ సమయంలో ప్రత్యేక పరిస్థితులు ఉంటే, వెంటిలేటర్లను షాక్ చేయడానికి ఇది ఖచ్చితంగా నిషేధించబడింది.

3) వెంటిలేటర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ముందు, బిగుతు లేదా ప్రభావం కోసం తనిఖీ చేయడానికి ఇంపెల్లర్‌ను చేతితో లేదా కర్రతో తిప్పండి. బిగుతు మరియు ప్రభావం లేదని నిర్ధారించినట్లయితే, అప్పుడు సంస్థాపన చేపట్టవచ్చు.

4)ఎయిర్ పైప్ మరియు వెంటిలేటర్ ఎయిర్-ఇన్‌లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ మధ్య సాఫ్ట్ కనెక్షన్ వీలైనంతగా చేయాలి. కీళ్లను ఎక్కువగా బిగించకూడదు.

5) ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత, వెంటిలేటర్, వెంటిలేటర్ యొక్క స్క్రోల్‌ను తనిఖీ చేయాలి. కేసింగ్‌లో ఉపకరణాలు ఉండకూడదు మరియు అదనపు విషయాలు మిగిలి ఉండకూడదు.

6) వెంటిలేషన్ యొక్క అధికారిక ఆపరేషన్‌కు ముందు, వాటి సమన్వయం కోసం మోటారు మరియు వెంటిలేటర్ రెండింటి యొక్క భ్రమణ దిశను తనిఖీ చేయడం అవసరం.

7)ఆర్డరింగ్ సమయంలో వెంటిలేటర్ రకం, వేగం, గాలి పరిమాణం, గాలి పీడనం, ఎయిర్ అవుట్‌లెట్ దిశ, తిరిగే దిశ, ఎలక్ట్రిక్ మోటారు రకం మరియు దాని స్పెసిఫికేషన్‌లను పేర్కొనడం అవసరం.